Por que pagamos tanto por um transporte público tão ruim? Nas principais capitais do país, incluindo São Paulo, as passagens são caras e os ônibus estão sempre lotados, atrasados e sucateados. Estamos presos em um círculo vicioso, onde a tarifa aumenta, o serviço piora, e quem paga o pato é a população. Mas não precisa ser assim. Há alternativas, e nós podemos fazer algo!
Mais de cem cidades brasileiras mostraram que dá para fazer diferente e implementaram tarifa zero no transporte. Os resultados são um sucesso: aumento de 3 a 4 vezes no uso dos ônibus, redução de trânsito e poluição. Com mais gente circulando, ganha o comércio local, que passa a vender mais. As pessoas estão indo mais a consultas médicas, a escolas, e as cidades estão mais vivas.
A tarifa em São Paulo custa R$ 4,40, um valor que pesa no bolso de muitas famílias. Segundo o IBGE, 31,6% da população da cidade recebe até meio salário mínimo – R$ 706 por mês. Uma pessoa que usa o transporte 6 dias por semana, pagando uma passagem de ida e volta, no final do mês gasta R$ 211,20. Ou seja, 30% da renda dessa pessoa é comprometida com transporte público!
Em julho deste ano, apresentamos na Câmara de Vereadores uma solução inovadora e realista para o financiamento do transporte público de São Paulo: a proposta do Busão 0800. Construída por especialistas e ativistas e inspirada em modelos internacionais, ela prevê a substituição do atual Vale-Transporte por uma nova taxa, mais justa tanto para empresários quanto para os usuários. Essa taxa alimentaria um fundo municipal que cobriria os custos da Tarifa Zero, além de permitir melhorias significativas no transporte público.
O Domingão Tarifa Zero mostrou que as pessoas querem andar de ônibus, mas não adianta ter tarifa zero com ônibus zero. No primeiro turno das eleições graças a nossa campanha X candidaturas se comprometeram com a Tarifa Zero. Agora, no segundo turno das eleições, enquanto Guilherme Boulos mostra compromisso e inclui em seu plano de governo uma implementação gradual da Tarifa Zero no transporte público, Ricardo Nunes se esquiva do assunto. Por isso, vamos lotar a sua caixa de entrada e exigir que, caso Nunes seja eleito, ele não apenas mantenha o Domingão Tarifa Zero, mas também expanda a gratuidade para todos os dias da semana, garantindo assim um transporte acessível e inclusivo para toda a população.