Pressione as candidaturas à prefeitura São Paulo para que se comprometam com a tarifa zero
e a melhoria da qualidade do transporte público!



Por que pagamos tanto por um transporte público tão ruim? Nas principais capitais do país, incluindo São Paulo, as passagens são caras e os ônibus estão sempre lotados, atrasados e sucateados. Estamos presos em um círculo vicioso, onde a tarifa aumenta, o serviço piora, e quem paga o pato é a população. Mas não precisa ser assim. Há alternativas, e nós podemos fazer algo!

Mais de cem cidades brasileiras mostraram que dá para fazer diferente e implementaram tarifa zero no transporte. Os resultados são um sucesso: aumento de 3 a 4 vezes no uso dos ônibus, redução de trânsito e poluição. Com mais gente circulando, ganha o comércio local, que passa a vender mais. As pessoas estão indo mais a consultas médicas, a escolas, e as cidades estão mais vivas.

A tarifa em São Paulo custa R$ 4,40, um valor que pesa no bolso de muitas famílias. Segundo o IBGE, 31,6% da população da cidade recebe até meio salário mínimo – R$ 706 por mês. Uma pessoa que usa o transporte 6 dias por semana, pagando uma passagem de ida e volta, no final do mês gasta R$ 211,20. Ou seja, 30% da renda dessa pessoa é comprometida com transporte público!

Em julho deste ano, apresentamos na Câmara de Vereadores uma solução inovadora e realista para o financiamento do transporte público de São Paulo: a proposta do Busão 0800. Construída por especialistas e ativistas e inspirada em modelos internacionais, ela prevê a substituição do atual Vale-Transporte por uma nova taxa, mais justa tanto para empresários quanto para os usuários. Essa taxa alimentaria um fundo municipal que cobriria os custos da Tarifa Zero, além de permitir melhorias significativas no transporte público.

O Domingão Tarifa Zero mostrou que as pessoas querem andar de ônibus, mas não adianta ter tarifa zero com ônibus zero. No primeiro turno das eleições graças a nossa campanha X candidaturas se comprometeram com a Tarifa Zero. Agora, no segundo turno das eleições, enquanto Guilherme Boulos mostra compromisso e inclui em seu plano de governo uma implementação gradual da Tarifa Zero no transporte público, Ricardo Nunes se esquiva do assunto. Por isso, vamos lotar a sua caixa de entrada e exigir que, caso Nunes seja eleito, ele não apenas mantenha o Domingão Tarifa Zero, mas também expanda a gratuidade para todos os dias da semana, garantindo assim um transporte acessível e inclusivo para toda a população.

Pressione as candidaturas de São Paulo a adotar a tarifa Zero!

Quem você vai pressionar? (2 alvos)
Ao inserir seus dados, você concorda em ter seus dados compartilhados com os organizadores dessa página e aceita receber emails de atualização, conforme descrito na política de privacidade. Você pode cancelar o recebimento desses e-mails a qualquer momento.

Querem tarifa zero todo dia em São Paulo













PESO NO BOLSO

Em média, cerca de 15% a 20% do salário da população brasileira é gasto com transporte público. Para ir e voltar do trabalho todos os dias, uma pessoa gastaria R$ 8,80 por dia e numa escala de trabalho de 6x1, gasta por mês R$ 228,80. Isso significa que grande parte da população não consegue acessar direitos como educação, cultura, saúde e lazer por conta dos altos preços da passagem - contribuindo para o aumento das desigualdades.

Fonte: Uol 




MODELO ATUAL EM CRISE

O atual modelo de transporte público está em crise na maioria das cidades do Brasil. Com ônibus cada vez mais lotados, atrasados e precários, o número de viagens vem caindo a cada ano, em São Paulo o número caiu de 2,9 bilhões em 2013 para 2,0 bilhões em 2023, o que gera um aumento no preço da passagem para os usuários. Ao longo prazo, isso se torna insustentável.




A TARIFA ZERO FUNCIONA MESMO?

As cidades que adotaram políticas de tarifa zero, mostram que, ao longo do tempo, além do aumento de investimentos e melhoria na qualidade do transporte, o número de passageiros também aumenta - em muitas delas, o uso do transporte cresceu até cerca de 3 vezes, o que também contribui para a redução do trânsito e da poluição sonora e do ar.




E DE ONDE VIRIA O DINHEIRO?

A proposta do Busão 0800, foi construída por vários especialistas e ativistas, inspirada em modelos internacionais, como o adotado na França. O objetivo é criar um novo modelo de financiamento do transporte público, onde as empresas pagam uma nova taxa - que substituiria o atual Vale Transporte - conforme a quantidade de funcionários empregados. Essa taxa, alimentaria um fundo municipal de financiamento do transporte público, cobrindo os gastos com o transporte gratuito para todos e os investimentos em melhoria.
Os cálculos mostram que mesmo em uma cidade tão grande como São Paulo, é possível implementar a Tarifa Zero TODO DIA. Um Projeto de Lei já foi protocolado na Câmara de Vereadores. Confira na íntegra clicando aqui.




O Brasil possui hoje mais de 100 municípios com essa política pública. Veja abaixo o mapeamento de caráter coletivo organizado por Daniel Santini, a partir de monitoramento de informações oficiais dos municípios, notícias e entrevistas. Essas informações são de uso livre, organizadas com o intuito de contribuir para o debate sobre políticas públicas.


Acesse o mapeamento completo aqui